Fast dragkrok
Kulan är fastskruvad på dragbalken och sitter kvar hela tiden. Den kan skruvas loss med verktyg. Det är den enklaste och billigaste lösningen.
19 dragkrokar · från 1 345 kr15 modeller · 42 dragkrokar
Dragkrokar från Steinhof till Škoda. Pris från 1 345 kr inklusive moms. Välj modell nedan (15 st) för att se rätt dragkrok och elsats per årsmodell.

Škoda Enyaq2020–
1 500 kgBilspecifik rekommenderas
2 dragkrokarfrån 1 745 kr
Škoda Fabia I1999–2007
1 200 kgUniversell fungerar
3 dragkrokarfrån 1 500 kr
Škoda Fabia II2007–2014
1 200 kgUniversell fungerar
3 dragkrokarfrån 1 500 kr
Škoda Fabia III2014–2022
1 200 kgBeror på årsmodell
8 dragkrokarfrån 1 415 kr
Škoda Fabia IV2021–
1 200 kgBilspecifik rekommenderas
2 dragkrokarfrån 1 395 kr
Škoda Karoq2017–
2 000 kgBilspecifik rekommenderas
3 dragkrokarfrån 1 535 kr
Škoda Kodiaq2016–2024
2 500 kgBilspecifik rekommenderas
3 dragkrokarfrån 1 790 kr
Škoda Octavia I1996–2010
1 600 kgUniversell fungerar
2 dragkrokarfrån 1 345 kr
Škoda Octavia II2004–2013
1 800 kgUniversell fungerar
4 dragkrokarfrån 1 535 kr
Škoda Octavia III2013–2020
2 000 kgUniversell fungerar
3 dragkrokarfrån 1 465 kr
Škoda Octavia IV2019–
2 000 kgBilspecifik rekommenderas
3 dragkrokarfrån 1 545 kr
Škoda Superb I2001–2008
1 600 kgUniversell fungerar
1 dragkrokfrån 1 535 kr
Škoda Superb II2008–2015
1 800 kgUniversell fungerar
2 dragkrokarfrån 1 510 kr
Škoda Superb III2015–
2 200 kgUniversell fungerar
4 dragkrokarfrån 1 580 kr
Škoda Yeti2009–2018
1 800 kgUniversell fungerar
2 dragkrokarfrån 1 360 kr
Cykelhållare
Cykelhållare på din Škoda? Välj 13-polig elsats.
Hållarens belysning och backljus kräver 13 poler. Till 6 av 15 Škoda-modeller rekommenderar vi en bilspecifik elsats, som kopplas in i bilens eget kablage. Till övriga modeller räcker en universell elsats med elektronikmodul (7-polig från 610 kr, 13-polig från 860 kr). Vilken elsats som gäller för din årsmodell står på modellsidan.
Guide: dragkrok för cykelhållare →
Kulan är fastskruvad på dragbalken och sitter kvar hela tiden. Den kan skruvas loss med verktyg. Det är den enklaste och billigaste lösningen.
19 dragkrokar · från 1 345 kr
Kulan tas av och sätts på för hand, utan verktyg. Du tar av den när dragkroken inte används.
17 dragkrokar · från 3 315 kr
Kulan fälls ut och in elektriskt med en knapp och döljs under stötfångaren när den inte används.
6 dragkrokar · från 10 290 kr
För 39 av 42 dragkrokar till Škoda behövs ett urtag i stötfångaren för kulhalsen. Undantag: Fabia I och Superb I, där det finns dragkrokar som monteras utan urtag. Uppgiften står på varje produktsida och i tabellen per årsmodell. Alla dragkrokar levereras med monteringsanvisning.
Till 6 av 15 Škoda-modeller rekommenderar vi en bilspecifik elsats, som kopplas in i bilens eget kablage. Till övriga modeller räcker en universell elsats med elektronikmodul (7-polig från 610 kr, 13-polig från 860 kr). Vilken elsats som gäller för din årsmodell står på modellsidan.
Släpvagnsvikten i tabellen är dragkrokens högsta tillåtna värde för modellen. Bilens egen gräns står i registreringsbeviset och gäller om den är lägre. Elsats: vår rekommendation för modellen – uppgift per årsmodell finns på modellsidan.
| Modell | Årsmodell | Släpvagnsvikt | Elsats | Från |
|---|---|---|---|---|
| Enyaq | 2020– | 1 500 kg | Bilspecifik rekommenderas | 1 745 kr |
| Fabia I | 1999–2007 | 1 200 kg | Universell fungerar | 1 500 kr |
| Fabia II | 2007–2014 | 1 200 kg | Universell fungerar | 1 500 kr |
| Fabia III | 2014–2022 | 1 200 kg | Beror på årsmodell | 1 415 kr |
| Fabia IV | 2021– | 1 200 kg | Bilspecifik rekommenderas | 1 395 kr |
| Karoq | 2017– | 2 000 kg | Bilspecifik rekommenderas | 1 535 kr |
| Kodiaq | 2016–2024 | 2 500 kg | Bilspecifik rekommenderas | 1 790 kr |
| Octavia I | 1996–2010 | 1 600 kg | Universell fungerar | 1 345 kr |
| Octavia II | 2004–2013 | 1 800 kg | Universell fungerar | 1 535 kr |
| Octavia III | 2013–2020 | 2 000 kg | Universell fungerar | 1 465 kr |
| Octavia IV | 2019– | 2 000 kg | Bilspecifik rekommenderas | 1 545 kr |
| Superb I | 2001–2008 | 1 600 kg | Universell fungerar | 1 535 kr |
| Superb II | 2008–2015 | 1 800 kg | Universell fungerar | 1 510 kr |
| Superb III | 2015– | 2 200 kg | Universell fungerar | 1 580 kr |
| Yeti | 2009–2018 | 1 800 kg | Universell fungerar | 1 360 kr |
Välj modell i listan på den här sidan och jämför sedan årsmodell och kaross med din Škoda. Uppgifterna står i registreringsbeviset.
Fasta dragkrokar till Škoda kostar från 1 345 kr och avtagbara från 3 315 kr, inklusive moms. Elsats tillkommer, från 610 kr. Frakten kostar 90 kr inklusive moms per beställning, oavsett hur många varor du beställer.
Båda finns till de flesta Škoda-modeller: 19 fasta och 17 avtagbara dragkrokar i vårt sortiment. En fast dragkrok är enklast och billigast. Med en avtagbar dragkrok tar du av kulan när den inte används, och den stör inte parkeringssensorerna bak.
Dragkrokarna till Škoda är godkända för en släpvagnsvikt mellan 1 200 kg och 2 500 kg beroende på modell, se tabellen ovan. Bilens egen gräns står i registreringsbeviset och gäller alltid om den är lägre.
Till 6 av 15 Škoda-modeller rekommenderar vi en bilspecifik elsats, som kopplas in i bilens eget kablage. Till övriga modeller räcker en universell elsats med elektronikmodul (7-polig från 610 kr, 13-polig från 860 kr). Vilken elsats som gäller för din årsmodell står på modellsidan.
För 39 av 42 dragkrokar till Škoda behövs ett urtag i stötfångaren för kulhalsen. Undantag: Fabia I och Superb I, där det finns dragkrokar som monteras utan urtag. Uppgiften står på varje produktsida och i tabellen per årsmodell. Alla dragkrokar levereras med monteringsanvisning.
Normalt inte. Sedan den 1 september 2013 behövs ingen registreringsbesiktning när en typgodkänd dragkrok monteras på en EU-typgodkänd personbil eller lätt lastbil. Villkoren är att dragkroken är avsedd för bilen, att den monteras fackmässigt enligt biltillverkarens och dragkrokstillverkarens anvisningar och att bilens högsta släpvagnsvikt finns angiven i registreringsbeviset. Husbilar och bilar som inte är EU-typgodkända ska registreringsbesiktas. Källa: Transportstyrelsen.
Sverige Dragkrok drivs av GEA Groupe Europe Attelage SAS, ett företag registrerat i Frankrike. Dragkrokarna tillverkas av Steinhof i Polen.