Kort svar: normalt inte. Sedan den 1 september 2013 behövs ingen registreringsbesiktning när en typgodkänd dragkrok monteras på en EU-typgodkänd personbil eller lätt lastbil, om villkoren nedan är uppfyllda. Dragkroken kontrolleras sedan vid den vanliga kontrollbesiktningen, som vilken annan del av bilen som helst.
Villkoren för att slippa registreringsbesiktning
- Dragkroken är typgodkänd och avsedd för just din bil.
- Den monteras fackmässigt enligt biltillverkarens och dragkrokstillverkarens anvisningar.
- Bilens högsta tillåtna släpvagnsvikt finns angiven i registreringsbeviset.
Behöver min bil besiktas? Översikt
| Situation | Registreringsbesiktning |
|---|---|
| EU-typgodkänd personbil, typgodkänd dragkrok, släpvagnsvikt i registreringsbeviset | nej |
| EU-typgodkänd lätt lastbil, samma villkor | nej |
| Husbil | ja |
| Bil som inte är EU-typgodkänd (till exempel vissa importbilar) | ja |
| Registreringsbeviset anger ingen släpvagnsvikt | ja |
| Dragkroken saknar typgodkännande | ja |
Är du osäker på om din bil är EU-typgodkänd: det står i registreringsbeviset. Är du fortfarande osäker, fråga Transportstyrelsen eller ett besiktningsföretag innan du monterar.
Så ser du att dragkroken är typgodkänd
En typgodkänd dragkrok har en skylt eller prägling med typgodkännandenumret (ECE R55, börjar med ett E i en cirkel), högsta släpvagnsvikt, högsta kultryck och D-värde. Alla dragkrokar i vårt sortiment är tillverkade av Steinhof och typgodkända enligt ECE R55. Typgodkännandet står på varje produktsida, och monteringsanvisningen följer med i kartongen. Spara anvisningen och kvittot.
Fackmässig montering – det här menas
Att monteringen är fackmässig betyder att den följer anvisningarna, inte att en verkstad måste göra den. I praktiken:
- dragbalken skruvas i bilens avsedda fästpunkter, utan att borra nya hål där anvisningen inte anger det;
- alla bultar dras med det åtdragningsmoment som står i anvisningen, med momentnyckel;
- ett eventuellt urtag i stötfångaren görs enligt mallen i anvisningen;
- elsatsen kopplas in enligt sin egen anvisning och släpets belysning provas;
- bultarna efterdras efter den körsträcka som anvisningen anger.
Spara monteringsanvisningen, kvittot och typgodkännandet tillsammans med bilens papper. De visar vid en kontroll eller en försäljning att dragkroken är godkänd och rätt monterad.
Vad kontrolleras vid kontrollbesiktningen?
Vid den återkommande kontrollbesiktningen tittar besiktningsteknikern på dragkroken som på resten av bilen: att den sitter fast, att kulan och fästet inte är slitna eller skadade, att en avtagbar kulhals låser som den ska och att elanslutningen fungerar. En korrekt monterad dragkrok ger ingen anmärkning.
Släpvagnsvikten i registreringsbeviset
I registreringsbeviset står hur tungt släp bilen får dra, bromsat och obromsat. Det värdet gäller alltid, även om dragkroken är godkänd för mer. Står ingen släpvagnsvikt alls betyder det att bilen inte är godkänd för släp, och då behövs en registreringsbesiktning för att få dra. Läs mer om släpvagnsvikt, kultryck och körkort.
Källa: Transportstyrelsen.
Vanliga frågor
Måste jag anmäla dragkroken till Transportstyrelsen?
Nej. När villkoren ovan är uppfyllda behövs varken anmälan eller registreringsbesiktning. Dragkroken syns inte i registreringsbeviset.
Gäller regeln även om jag monterar dragkroken själv?
Ja, så länge monteringen görs enligt anvisningarna och med rätt åtdragningsmoment. Du ansvarar för att monteringen är fackmässig.
Behöver elsatsen besiktas?
Nej, elsatsen omfattas av samma regel som dragkroken. Släpets belysning kontrolleras vid kontrollbesiktningen.
Vad händer om jag drar släp utan att släpvagnsvikt står i registreringsbeviset?
Då är bilen inte godkänd för släp. Kontakta ett besiktningsföretag för registreringsbesiktning innan du drar.
Behöver en avtagbar dragkrok besiktas på annat sätt än en fast?
Nej. Samma regler gäller. Läs mer om fast och avtagbar dragkrok.
